Главная Блог Важные советы по выбору электровелосипеда

Как выбрать электровелосипед

Важные советы по выбору электровелосипеда

Электрический велосипед – это экономичное и удобное средство для передвижения по городу и не только. Бывает множество видов велосипедов, одни подойдут экстремалам – любителям езды по грязи и крутым спускам, другие – позволят комфортно добраться до работы в деловом костюме. Выбор электровелосипеда зависит от множества факторов, которые мы и разберем в данной статье.

 

Также посмотрите нашу специальную подборку ТОП-10 электровелосипедов этого года

Рама – залог комфортной езды

Самое первое на что стоит обратить внимание – это тип рамы и её размер.

Во-первых – рама должна подходить под ваш рост, это поможет избежать болей в спине и быстрой усталости во время езды.

Ниже представлена удобная таблица соотношения роста и размеров рамы для горного и городского велосипедов:

velosiped-i-rost.jpg

Второе – посадка, она должна быть комфортна именно для вас и ваших задач. Для спокойной езды по городу пригодны рамы с перпендикулярной к земле посадкой и широким сидением, а для езды по пересечённой местности стоит выбирать электровелосипед с более спортивной посадкой.

tipy-ram-velosipedov.jpg

Если для вас важна мобильность и компактное хранение велосипеда, то стоит рассмотреть складные вариации электровелосипедов.

skladnoj-elektrovelosiped.jpg     skladnoj-elektrovelosiped-kak-vybrat.jpg

Выбор двигателя

Главное, что отличает электрический велосипед от обычного – наличие электродвигателя, помогающего в педалировании или полностью его замещающего. От выбранного двигателя зависит вес велосипеда, его максимальная мощность и то, на сколько безопасно и комфортно будет передвижение.

Тип двигателя

Наиболее распространены три типа электродвигателей:

  • Мотор-колесо – этот тип двигателя располагается непосредственно внутри втулки колеса велосипеда. Это может быть переднее, заднее или оба колеса. Такой двигатель имеет невысокую или среднюю мощность, прост в обслуживании и ремонте.

motor-koleso-elektrovelosipeda-zadnee.jpg     motor-koleso-elektrovelosipeda.jpg

  • Подвесной – этот двигатель устанавливают рядом с кареткой, близко к центру тяжести велосипеда. Исчезает проблема с заменой колёс, а сам велосипед становится более сбалансированным по весу. Единственный недостаток этих двигателей – быстрый износ цепи. Такие двигатели бывают очень мощными.

podvesnoj-elektrodvigatel.jpg   podvesnoj-elektrodvigatel-velosipeda.jpg

  • Фрикционный – этот недорогой двигатель передаёт усилие через небольшой валик, который вращает колесо. Эта технология постепенно уступает место предыдущим, ведь у нее больше недостатков, чем плюсов. Это исключительно городской тип двигателя, не переносящий грязь. Даже небольшая восьмёрка на колесе выводит его из строя.

frikcionnyj-motor-elektrovelosipeda.jpg

Мощность двигателя

Выбор мощности электродвигателя зависит от целей использования, условно разделим мощность на 4 группы:

  • 250 Ватт и менее – это оптимальная мощность для передвижения по городу со скоростью 20-30 км/ч. Недорогой вариант, дающий безопасное передвижение по асфальтовым и другим ровным покрытиям. Сам двигатель добавляет лишь немного веса к велосипеду. К тому же, по Российскому законодательству на такое транспортное средство не требуются права.
  • От 400 до 500 Ватт – Средние по весу и достаточно быстрые двигатели, являющиеся пределом для безопасной езды по городу и позволяющие выезжать на бездорожье. Такой двигатель позволит разгоняться до 40 км/ч. Необходимы права любой категории для управления электровелосипедов свыше 250 Ватт.
  • 500-4000 Ватт – разгон до скоростей 45-70 км/ч. Позволяют ездить по бездорожью и крутым подъёмам. Стоит очень серьёзно подходить к технике безопасности при езде на таких моделях.

Аккумулятор

Второй по важности, после электродвигателя, элемент электровелосипеда. От качества и характеристик аккумулятора зависят очевидные дальность хода на одном заряде и время зарядки, а также максимальная скорость и скорость разгона.

Тип аккумулятора

Срок службы и эффективность зависят от технологии аккумулятора, от этого же зависит и цена. Эти 4 типа аккумуляторов получили наибольшее распространение:

  • Свинцово-кислотный – дешев, морозоустойчив, неприхотлив в использовании. Однако масса такого аккумулятора будет наибольшей среди аналогичных по характеристикам, а число циклов зарядки не превышает 400 раз.
  • Никель-металлогидридный – также недорогой вариант аккумулятора, количество циклов которого может доходить до 600. Он имеет высокую прочность к повреждениям, но может терять энергию даже во время простоя.
  • Литий-ионный – пожалуй, самый популярный тип аккумуляторов для электровелосипедов. Цена больше, нежели у предыдущих, но переплатить стоит хотя бы за то, что проработает такой аккумулятор в 2, а то и в 3 раза дольше. Число циклов – до 1000.
  • Литий-фосфатный – наиболее надёжный и долговечный тип аккумуляторов. Такой аккумулятор рассчитан на 2000 циклов зарядки и отличается наибольшим КПД, при этом он самый дорогой.

akkumulyator-elektrovelosipeda-vybor.jpg     kak-vybrat-akkumulyator-dlya-elektrovelosipeda.jpg

     

Напряжение аккумулятора

Контроллер и двигатель любого электровелосипеда рассчитан на определённое напряжение, от которого зависит время на разгон и максимальная скорость. Напряжение бывает 36, 48 и 60 Вольт, разберём свойства каждого по отдельности.

  • 36 V – большинство городских электрических велосипедов заточены именно под такое напряжение. Разгон происходит плавно, скорости небольшие, но достаточные для городского передвижения. Небольшая цена и надёжность – залог спроса на такие модели.
  • 48 V – оптимальное решение, дающее хорошую динамику разгона и скорость. В большинстве случаев это самый лучший выбор, а вольтаж выше – лишь переплата.
  • 60 V – высокое напряжение, дающее мощный старт и наивысшую скорость. Такие аккумуляторы стоят на самых топовых моделях электровелосипедов, однако действительно нужен такой высокий вольтаж немногим.

Время зарядки

Для большинства аккумуляторов оно составляет от 5 до 12 часов, в зависимости от объёма. Время зарядки значительно вырастает при разрядке двигателя ниже 30% - это справедливо для всех типов аккумуляторов.

Расположение аккумулятора

От грамотной развесовки зависит управляемость электровелосипеда и комфорт во время езды. Аккумулятор может быть размещен так, что будет нагружать одну колёсную ось (переднюю или заднюю), а также по центру, равномерно нагрузив оба колеса.

  • При нагрузке на заднее колесо увеличивается сцепление велосипеда с дорогой, но уменьшается маневренность. Это может быть компенсировано передним расположением двигателя.
  • При нагрузке на переднее колесо повышается управляемость велосипеда на ровных поверхностях, но трудности на неровностях.
  • Центральное расположение – самый выгодный вариант в плане сохранения сцепления и управляемости, а также самый часто встречаемый.

raspolozhenie-akkumulyatora-na-elektrovelosipede.jpg

Выбор трансмиссии

Передачи могут быть полезны для преодоления подъёма и выхода на оптимальную скорость в режиме ассистента, а также в случае разрядки аккумулятора. В выборе трансмиссии электровелосипеда стоит подходить так же, как к выбору её на обычном велосипеде. Самые распространенные типы:

  • Стандартная трансмиссия – оптимальный вариант для большинства людей, ведь она на столько проста в обслуживании, что каждый может самостоятельно разобраться в её настройке. Безотказно рабочая трансмиссия от проверенного бренда не требует настроек чаще чем раз в год. За счёт простоты, такая система переключений имеет невысокую цену и легко заменяема.

pereklyuchatel-elektrovelosipeda-zadnij.jpg

  • Планетарная втулка – механизм переключения скрыт внутри втулки колеса и, обычно, имеет диапазон от 3 до 8 передач. Переключение происходит внутри и не меняет положения цепи. Это проверенный тип трансмиссии для городских велосипедов, не требующий сложной настройки, но стоящий значительно дороже классического и утяжеляющий заднее колесо. Стоит сказать и о сложности ремонта такого типа трансмиссии – при поломке не обойтись без мастерской.

planetarnaya-vtulka-velosipeda.jpg     planetarnaya-vtulka-elektro-velosipeda.jpg

Прочее

Выбирая электровелосипед, обратите внимание и на дополнительные функции некоторых моделей – они могут быть очень полезны.

Установленный на руле велокомпьютер является стандартным элементом большинства электровелосипедов, но то, что он может отображать, отличается от модели к модели. Очень желательно, чтобы велокомпьютер отображал заряд аккумулятора, скорость, пробег. Помимо этого, через него должно осуществляться управление режимом езды, светом фар. Некоторые модели отображают среднюю скорость, высоту и температуру.

velokompyuter-poleznaya-fishka-elektrovelosipeda.jpg     velokompyuter-elektrovelosipeda.jpg

Функция круиз контроля позволяет не зажимать ручку газа и двигаться с «крейсерской» скоростью – скорость будет поддерживаться автоматически до того момента, пока вы не нажмёте на тормоз.

Сигнализация также будет полезна, если вы собираетесь оставлять велосипед на улице, и она есть у многих моделей. Она не только привлечет ваше внимание и внимание прохожих в случае кражи, но и отпугнёт неудавшегося вора.

Приложение для смартфона доступно с некоторыми брендовыми электро велосипедами. Оно даёт расширенные возможности велокомпьютера и некоторый контроль над вашим электровелосипедом. В приложениях зачастую можно видеть оставшийся заряд и время до окончания зарядки, данные предыдущих поездок и многое другое.

Итог

Чтобы выбрать электровелосипед, задайте себе следующие вопросы:

  • Где я буду ездить?
  • Какая скорость меня устроит?
  • Сколько километров за одну поездку я собираюсь проезжать?

Ответив на эти вопросы и опираясь на данную стать, выбрать электровелосипед будет легче.

elektrovelosiped-pomoshch-s-vyborom.jpg     elektrovel-kak-vybrat.jpg

Главная \ Блог \ Важные советы по выбору электровелосипеда